今年以来，宜兴法院受理的交通事故损害赔偿纠纷中，被执行人为异地的约占25％，执结率11％，到位率9％，远低于执行案件平均执结率和到位率。

主要问题：

 1、异地被执行人的相关信息难以获知。由于此类案件一般是由于异地车辆经过本辖区发生交通事故所致，故异地被执行人尤其是保险公司或者运输单位的，其帐户信息、财产情况等申请人难以提供，法院难以及时有效获知，导致外出执行耗时较长，经济负担加重，执行效果亦不甚理想。

 2、部分异地被执行人可供执行财产有限。被执行人为异地个人的，多为挂靠在运输公司名下的驾驶员，其收入并不高，往往事故车辆就是其生存工具，一旦执行了事故车辆，被执行人就丧失了收入来源，易引发不稳定因素。同时，其住所地不在本地，致使法院送达和财产查询等工作难以进行。

 3、部分异地被执行人采取多种手段逃避债务。部分异地被执行人存在当地法院实行地方保护的误解，对法院判决消极履行，利用执行人员对异地情况不熟悉等弊端，转移藏匿财产或避免与执行人员正面接触，有协助义务的相关机关、团体有时也不能有效配合执行，增加了执行工作难度。

对策建议：

 1、加强审执衔接配合。在审理过程中，对异地被告做好地址登记、信息核对等工作，及时掌握被告相关情况。用足措施做好诉前财产保全工作，尽量减少进入执行程序的案件。同时，将释理释法工作贯穿审执工作全程，消除当事人疑虑，提高其自觉履行义务的意识。

 2、针对当事人实际情况灵活执行。对推诿、拖延或采用其他手段抗拒执行的被执行人依法采取强制措施，对事故车辆为主要生活来源的被执行人，在其提供相应担保的情况下，解除对其车辆的保全，以便于后续款项的顺利执行。

 3、加强与相关部门的联系协作。与本地交警部门建立合作机制，在事故发生后，提前介入交警部门的调解程序，取得事故第一手资料。另外，加强与异地法院及相关单位的沟通联系，完善委托执行工作机制，在获取信息、送达保全等方面取得助力。