新华报业网讯  清明小长假最后一天，江苏汇商律师事务所律师吕剑峰做了一件从未做过的事——因不满高速公路拒不执行相关免费规定而强行冲关。

　　当时的情景，吕剑峰记得十分清楚：4月5日，他和爱人驾车从苏北回南京，当行至润扬大桥北侧时，距收费站排队早已超过200米，他开始拍照、录音。经过收费站时，吕剑峰出示了相关证据，然而收费员称“未接到通知”，坚决不予免费。发生争执后，吕剑峰一脚油门强行通过。

　　和吕剑峰同样遭遇的还有很多人。排队数公里、堵在收费站成了长假的一个独特景观；而“免费放行”成了节后上班第一天的热词。人们不禁要问：“排队超过200米免费放行”这一便民举措为何成了“美丽画饼”？

　　其实，对于高速公路收费站排队超过200米但不免费放行，本报和其他媒体曾多次报道，有关部门负责人也曾直面这样的问题。

　　省交通运输厅厅长游庆仲2月18日走进省电台政风热线时，有听众打进热线电话反映：2月8日春节长假最后一天，他从淮安往南京，到南京长江二桥收费站的时候，车辆排队大约有两公里，但是收费站照收钱不误。“既然有排队超过200米免费放行的规定，为什么二桥收费站就是不执行？”这位听众问。

　　“这件事我们正在调查，请你把联系电话留下来，我们调查完了以后会给你一个满意的答复。”游庆仲当即回答。

　　游庆仲说：“针对最近反映比较多的，包括二桥还有其他收费点的问题，我们正在进行比较详细的调查。调查完了以后，我们将跟省有关部门共同研究，来细化完善具体操作规定，比如说拥堵的时候到底是什么界定？堵在200米以内怎么办，200米以外怎么办？”他同时表示，尽管操作有很多难点，但是这项工作必须做，“关键还是要通过社会的监督使得我们运行管理更加自律，更加优质地为老百姓服务。”

　　同样在2月8日被堵在长江二桥收费站的，还有省政协委员、泰州市政协副主席马云。2月9日，在省政协十届四次会议小组讨论时，马云现场向省交通运输厅厅长游庆仲委员投诉。本报记者在会场见证了全过程。

　　“我昨天来报到的时候，被堵在长江二桥上，排队早就超过200米了，但是收费员并不免费！”马云说。

　　马委员的投诉立即引起了其他委员的共鸣，“我昨天从扬州过来报到，也被堵在二桥收费站，也没有免费！”一位扬州籍委员立即给出了“佐证”。同组的委员们也都对二桥收费站有意见。

　　游庆仲当场接受了大家的投诉。他坦言，南京长江二桥原本是南京市政府投资建设的，但是后来以40亿元的价格，卖给了一家上市公司。早在2008年那场冰雪时，二桥也未实施免费，他陪省领导去二桥检查，也被堵在二桥上。后来，交通部门对二桥进行了严厉处罚，不仅没收了那几天的通行费，还处以高额罚款。